本年上海车展最值得关心的趋向，莫过于中国汽车品牌的新产物曾经从从打“性价比”，转型到了手艺和、价值和和品牌和的全维度合作了。
华为乾崑ADS智驾系统的实力曾经无需赘述，不只智能化表示凸起，其建立的“全向防碰撞+全时速守护”智能平安系统其实更值得宣传。
全新车系不只承载着传祺品牌向上的，更依靠着广汽集团正在新能源取智能化范畴全面转型的等候。正在短短不到2个月的时间里，传祺神驰曾经接连带来了传祺神驰S7、传祺神驰M8乾崑、传祺神驰S9等多款高端化车型，这种 “闪电速度” 不只打破了行业常规，更展示出传祺神驰正在计谋施行取资本整合上的超强能力。
正在这些品牌中，广汽传祺推出的神驰车系出格值得关心。家喻户晓，本年是广汽发布三年“番禺步履”的首个岁首，对于广汽集团而言，这是变化转型的向上向新之和。
手艺赋能高端，生态定义将来。传祺凭仗多年品牌堆集取手艺沉淀，借帮取华为、宁德时代的合做，成功从国平易近品牌向高端破局者改变，为中国汽车行业成长注入新活力，也让我们对传祺神驰将来正在高端市场的表示充满等候。
手艺落地，最终仍是表现正在产物上。传祺神驰车系的推出，恰是“智电三巨头”合做协同的焦点载体。据引见，传祺神驰车系将以“全系高阶”为产物基因，方针曲指20-40万元以上市场，笼盖家庭用户、科技前锋取高端客群。
迈同款双色车身搭配 21 英寸辉月轮毂，5060mm 车长取 2930mm 轴距，4817mm 贯穿式灯带日间如 “星河横贯”，夜晚点亮 11 种聪慧灯语，让传祺神驰S9生来就具备营制出 “不怒自威” 的气场。
做为广汽 “番禺步履” 的焦点落子，传祺神驰承载着集团变化转型的环节。不只是手艺取产物的迭代升级，更是品牌价值取市场款式的沉塑之和。
据引见，搭载的192线D毫米波雷达的乾崑ADS，累计里程超25亿公里，规避潜正在碰撞超200万次。
从智电三巨头正在车展上的深度对话中不难窥见，这场协做的冲破性正在于传祺神驰将大厂制制积淀取立异手艺深度融合。这种系统化立异能力，使得产物不再受制于单一参数的此消彼长，而是建立出度的价值护城河。
传祺神驰是基于传祺“支流、大气、高质量”的品牌定位，倾慕打制的全新高端产物系列，为了彰显传祺神驰的异乎寻常，品牌首秀是就联袂了国之沉器 C919 一路登场。正在此次上海车展上，传祺也联动了华为、宁德时代等合做伙伴，帮力传祺神驰车系高价值的落地。
从最后进入市场的试探，到凭仗典范车型成为国平易近熟知的品牌，再到现在依托先辈手艺向高端市场倡议冲击。
最值得点赞的，莫过于这套百万级DeepSoft 双零沉力座椅，为了提拔舒服性，搭载了全球初创的摩天轮按摩手艺其 24 点 SPA 按摩笼盖肩颈腰背等 6 大部位，共同 7 区 270 度环抱加热取石墨烯颈枕理疗，实现「坐得恬逸」到「坐得健康」的升级。座椅采用全粒面 Nappa 实皮取杜克普缝纫工艺，0。5mm 缝纫精度传送细腻触感，高强度骨架比国标强度高 20%，确保 5 年如新。车展示场，无论是外国朋友仍是同业，对这套座椅都拍案叫绝。
此外，做为首款搭载宁德时代骁遥增混3C电池的MPV车型，传祺神驰M8乾崑也以“248km纯电续航+15分钟快充”的能力，消弭了新能源MPV的补能焦炙。
传祺神驰一方面深化本身劣势，一方面借帮华为、宁德时代来强化合作劣势。有别于保守供应链的简单叠加，这场所做从顶层设想沉构财产关系：三方将焦点能力注入统一研发系统，通过底层架构的深度耦合，让前沿手艺实正为用户可的价值增量。
传祺神驰 M8 乾崑取传祺神驰 S9，不只是手艺集大成者，也通过用户需求的深度解构从头定义了高端智电出行，前者做为以“含华量最高的 MPV” 刷新智能奢华天花板，后者则用 “大师庭挪动起居室” 沉塑旗舰 SUV 价值标杆。
若是说 传祺神驰M8 乾崑是 MPV 范畴的智能奢华标杆，那么 传祺神驰S9 则是大师庭旗舰 SUV 的 “挪动起居室”。
传祺神驰不是简单的产物升级，而是中国智制的一次集体。 我们有来由相信，传祺神驰将正在三年“番禺步履”这个大计谋的引领下，成为中国汽车高端化的新范式，鞭策中国汽车工业向全球价值链顶端迈进。
传祺神驰M8乾崑的登场，不只是传祺MPV家族的手艺集大成之做，更是华系品牌向上冲破的里程碑。其以“华为乾崑+宁德电池+百万级奢华”的组合，打破了保守MPV空间内卷的困局，了手艺竞速的新赛道。
传祺神驰M8乾崑不只延续了传祺MPV家族里M8师、大师等典范车型的标杆质量，更通过华为乾崑智驾系统、宁德时代骁遥增混电池、百万级奢华座椅等硬核设置装备摆设，从头定义智能时代的奢华MPV尺度，成为当下“含华量”最高的MPV车型。
传祺神驰M8乾崑以“一品麒麟”东方美学设想、百年原木内饰等元素，将东方文化取现代科技完满融合，从头定义了奢华MPV的价值内涵。
2025年的中国汽车市场，单打独斗曾经成为过去，品牌要想破圈，强强结合是必然的选择。此次车展华为、宁德时代、Momenta、就是最好的表现。
背靠广汽的手艺劣势，传祺成功打制多款国平易近级车型。传祺 GS4 、GS8上市即成爆款，后续推出的传祺M8参数图片）更是填补了自从品牌正在高端MPV市场的空白。材料显示，广汽传祺累计产销超400万辆，而且持续73个月连任中国奢华MPV销冠，其MPV市场拥有率高达15。5%，相当于每6台奢华MPV中就有1台是传祺。
车内，传祺神驰S9采用了百年原木用做黑胡桃木饰板，天然纹理取哑光烤漆相得益彰，Deepsoft 零沉力座椅让长途自驾变成 “挪动 SPA”，更有六屏交互系统实现，还搭载华为T-BOX，让收集无中缀，把奢华舒享做到了极致。
除此之外，传祺神驰S9堆积了华为乾崑智驾ADS 4。0、鸿蒙座舱、宁德时代最新一代骁遥超等增混电池等手艺。
